Крупный лизингодатель авиатехники из ОАЭ оформил заказ на 15 ВС B-737MAX 8. Лизинговое предприятие Dubai Aerospace Enterprise (DAE) сделало прямой заказ на сумму в 1,8 миллиарда долларов, отмечает интерактивный портал aviav.ru. В распоряжении компании DAE числиться 23 борта MAX 8. Лизингодатель из Ближнего Востока ранее принял участие в проектах повышения ликвидности авиаперевозчиков GOL (Бразилия) и American Airlines (США). Речь идет о проведении сделок возвратного лизинга авиатехники. Сейчас портфель заказов DAE насчитывает 162 воздушных судна семейства Boeing.
Флот Dubai Aerospace Enterprise, если брать в учет твердые заказы на поставку и такой сегмент услуг как управление ВС, насчитывает 0,425 самолетов производства Airbus, ATR и Boeing. Суммарная стоимость этого флота превышает 15,9 миллиарда долларов. Услугами этой лизинговой компании пользуется более 170 операторов, представляющих свыше 64 стран.
Производственный дефект в одной из партий новых ВС Boeing-737MAX в апреле, отразится на графике поставок американского авиастроителя. В пресс-службе корпорации сообщили, что уже приступил к внедрению модификации, дефект в электрической системе лайнеров практически устранен, то есть поставки скоро возобновятся. Проблема с заземлением была выявлена в кабине пилотов, причем речь идет о самолетах 2019-го года выпуска. В Boeing выяснили, что причиной этой проблемы является смена линии сборки. Устранить проблему можно, если внедрить еще один этап в сложный производственный процесс. Производитель уже разработал сервисные бюллетени, прилагает максимум усилий, чтобы убедить своих клиентов в том, что выполнит взятые на себя обязательства в полной мере.
В Boeing рекомендуют временно приостановить эксплуатацию 89 бортов В-737MAX, которые числятся в авиапарках 16 авиаперевозчиков. На площадках авиастроительной корпорации еще 0,37 тысячи ВС пройдут модификации прежде, чем авиатехнику передадут заказчикам. По итогам 1-го квартала текущего года авиастроитель из США передал примерно 60 ВС 737MAX. В апреле производитель провел 4 поставки. Инспекторы FAA скоро должны одобрить планы крупнейшего в мире производителя средств воздушного транспорта, в этот уверен сам топ-менеджер корпорации Д. Калхун. Он сообщил акционерам, что проблема ясна и авиаперевозчикам и инспекторам регулятора. Реорганизация связанных с производством авиалайнеров процессов позволит исключить подобные сюрпризы в будущем.
Как только сервисные бюллетени будут одобрены авиационными властями, авиакомпании должны будут провести осмотр В-737MAX. Внедрение модификации, естественно, будет проходить при содействии авиастроительного предприятия. Глава Boeing пообещал, что реализация модификаций на местах не потребует много времени, работы займут буквально считанные дни, а не месяцы, как уверяют некоторые пессимистически настроенные эксперты.
